German VRGT3 | Season II @Virtualracing

Discussion in 'Leagues & Communities' started by Tarik Userli, Jan 13, 2017.

  1. Tarik Userli

    Tarik Userli Well-Known Member

    Joined:
    Mar 7, 2015
    Ratings:
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    Die VRGT3 geht 2017 in die nächste Runde. Vieles bleibt, einiges wird geändert.

    Fahrer, die GT3-Fahrzeuge lieben und auch gerne mal länger als 30 oder 40 Minuten fahren, werden hier ihr zu Hause finden. 90 Minuten gilt es bei jedem Rennen zu bewältigen. Zur Verfügung steht dabei wieder der komplette GT3-Fuhrpark aus Raceroom Racing Experience.

    Der Sonntag als Renntag bleibt dabei erhalten. Für Fahrer mit wechselnden Schichten also eine ideale Alternative zu den Serien, die unter der Woche laufen. Allerdings verändern wir das Rennintervall auf 4 Wochen und strecken die Serie dafür aufs ganze Jahr. Wir wollen damit die Belastung für Fahrer, die in mehren unserer Serien fahren, etwas senken.

    Eine kleine Änderung wird es auch bei den Teams geben. Diese müssen nur auf Fahrzeuge des gleichen Modells setzen.

    Bleiben wird aber die tolle Action und der Kampf mit der eigenen Konzentration über 90 Minuten. Und auch selbstverständlich werden auch diese Saison alle Wertungsläufe live gestreamt.


    Fahrzeuge
    Es sind alle Fahrzeuge der GTR3 Klasse aus RaceRoom Racing Experinece zugelassen. R3E Shop - GTR3


    Rennkalender
    Pre-Season:
    29.01. Laguna Seca P
    Rennen:
    12.02 Laguna Seca R
    12.03. Bathurst R
    09.04. Silverstone R
    07.05. Suzuka R
    04.06. Indianapolis R
    02.07. Hockenheim R
    Sommerpause
    10.09. Nordschleife R
    08.10. Monza R
    05.11. TBA R
    03.12. TBA R
    P=Preseason, R=Regular Event



    Rennablauf
    Uhrzeit Session Länge Tageszeit
    17:00 Freies Training 120 min vormittags
    19:00 Qualifikation 30 min mittags
    19:30 Rennen 90 min nachmittags
    21:00 Rennende



    Servereinstellungen
    Garagephase Zeit:

    Difficulty 60 sekunden

    GetReal
    Fuel Usage Normal
    Visual Damage Realistic
    Race Finish Duration Max
    Cut Rules Off
    Kick Non Ready Clients Off/Wait Forever
    Mandatory Pitstop Off
    Max Num Of Players 36
    Tire Wear 1x
    Mechanical Damage On
    Flag Rules All
    Race Series Format Standard
    Wrecker Prevention off



    Wertung
    Position Punkte
    1 60
    2 55
    3 51
    4 48
    5 46
    6 44
    7 42
    8 40
    9 38
    10 36
    11 34
    12 33
    13 32
    14 31
    15 30
    16 29
    17 28
    18 27
    19 26
    20 25
    21 24
    22 23
    23 22
    24 21
    25 20
    26 19
    27 18
    28 17
    29 16
    30 15
    31 14
    32 13
    33 12
    34 11
    35 10
    36 9


    Die Punkte aller Meisterschaftsrunden (Events) werden zur Meisterschaftswertung zusammenaddiert. Es gibt ein Streichresultat (Event) in der Fahrerwertung.



    Teilnahme/Anmeldung/ LiveriesTeilnahme

    Die Teilnahme ist sowohl für Zweierteams als auch Einzelstarter gedacht. Als Einzelfahrer kann man dann evtl. von den einzelnen Teams eingesetzt werden, wenn ein Stammfahrer verhindert ist.

    TeamsEin VRGT3-Team besteht genau aus 2 Fahrern. Die Punkte der beiden Fahrer eines Teams pro Rennen gehen in die Teamgesamtwertung. Es gibt keine Streicher. Kann ein Fahrer an einem Event nicht teilnehmen, dann kann der Teamchef einen Ersatzfahrer benennen, der dann für das Team bei dem Event Punkte einfahren kann. Er kann aber keine Punkte für den abwesenden Fahrer einfahren.

    Anmeldung

    Die Anmeldung für die VR GT3 Langstreckenmeisterschaft – VRGT3 erfolgt generell über die Race Entry List im VR Portal. Anmeldeschluss ist der 05.02. Am 29.01. startet dann bereits die Preseason. Hier können neue Fahrer ohne gültige Lizenz bei einem Vorbereitungsrennen ihre Startberechtigung erwerben. Es gelten folgende Regeln bei der Berücksichtigung für einen Startplatz:

    • Fahrer mit Wildcard (6 von 8 Rennen teilgenommen) haben nach Anmeldung automatisch einen Startplatz.
    • Es werden alle Fahrer berücksichtig, die zu einem Zweierteam gehören. Entscheiden ist hier die Reihenfolge der Anmeldung. Der erste Fahrer des Teams zählt.
    • Danach werden alle anderen Fahrer in der Reihenfolge ihrer Anmeldung berücksichtig.



    Liveries

    Jedes Auto aus dem R3E GTR3 Carpack wird zugeteilt (Wunsch möglich). Dabei werden Dopplungen so lange wie möglich vermieden. Sollten diese notwendig sein, bekommen Fahrer eines Teams die gleiche Livery. Die Aufteilung wird in einem Extra Thread erfolgen.

    VRGT3 S2 | Zuteilung der Liveries


    Preseason/Trainingsrennen
    Vor der Saison gibt es ein Preseason-Rennen, das voll unter Serien-Bedingungen abgehalten wird. Fahrer, die noch nicht an einer VR Serie teilgenommen haben, müssen diesem Rennen teilnehmen, um eine Startberechtigung zu bekommen. Zudem findet an dem Sonntag vor dem Wertungsrennen immer ein Trainingsrennen statt. Fahrer, die später dazu kommen und noch keine Startberechtigung haben, müssen diese Rennen nutzen, um sie zu erlangen.


    GaststartsIn der VRGT3 sind maximal 2 Gaststarts möglich wenn im Grid Plätze frei sind. Ein Gaststarter muss dabei bereits in der VRGT3 oder in einer anderen VR Serie gefahren sein UND an demem entsprechenden VRGT3 Trainingsrennen teilgenommen haben, um startberechtigt zu sein. Ein Gaststarter erhält keine Punkte. Es sind maximal 2 Gaststarts pro Saison möglich.


    ReglementDas geltende Reglement kann hier eingesehen werden. Jeder gemeldete Fahrer sollte sich dieses Reglement vor Beginn der Serie durchlesen.


    Proteste

    Ein Protest darf frühestens 08:00 Uhr am Folgetag des Rennentags und muss spätestens am zweiten Tag nach dem Rennen eingegangen sein, andernfalls wird er nicht bearbeitet. Dies gilt auch für Proteste gegen Rennleitung oder die Wertung des Rennens. Beispiel: Renntag: Sonntag, Protestfrist: Mo 08:00 – Di 23:59


    Rennkommision (Reko)

    Folgende Fahrer arbeiten aktuell in der Reko mit:

    ...

    Es werden noch dringend neue Reko Mitglieder gesucht. Solltet ihr daran Interesse haben, wendet euch bitte an Tarik Userli.


    Streaming
    Alle Wertungsläufe der VRGT3 werden auf jeden Fall live gestreamt und sind natürlich im Anschluss auch über den VR YouTube Channel abrufbar.

    Fliegender Start

    • Die Ampel geht auf grün bzw. die roten Lichter werden ausgeschaltet, das Feld setzt sich langsam in Bewegung.
    • Der Pole Man ist verantwortlich für das Tempo. Die Vorgabe ist 100-120 km/h. Bei engen Schikanen kann natürlich langsamer gefahren werden.
    • Gefahren wird Single File. Das heißt: Fahrer auf Pos 2 fährt hinter Pos 1. Dahinter dann Pos 3 usw., also ganz klar nacheinander!
    • Beschleunigungs- und Bremsversuche sind ebenso wie Überholen verboten. Bremsen können durch gleichzeitiges Treten von Bremse und Gas erwärmt werden. Schlangenlinien sind in der Single File Phase erlaubt.
    • Ab Punkt x (je Strecke festzulegen) geht der Pole Mann auf Pit Speed, in dem er den Limiter benutzt.
    • Das Feld geht auf Double File. Pos 2 also jetzt neben Pos 1, Pos 3 hinter Pos 1. Pos 4 hinter Pos 2 usw.
    • Der Pole Man darf ab Überfahren der Fahrbahnmarkierung für den letzten Startplatz das Rennen eröffnen und muss das bis spätestens zur Startlinie getan haben. Die Startlinie liegt in der Regel vor der Fahrbahnmarkierung für den ersten Startplatz. Sollte eine Startlinie fehlen, zählt die Fahrbahnmarkierung für den ersten Startplatz selbst als Startlinie.
    • Hat der Pole Mann einmal den Start eingeleitet (Beschleunigung), darf er diesen nicht mehr abbrechen (Bremsen/Lupfen).
    • Das Feld orientiert sich zwar generell am Pole-Mann, aber für jeden Einzelnen ist der Vordermann auf der eigenen Startseite entscheidend. Die Linie darf nicht gewechselt werden und die Fahrer der eigenen Startseite dürfen erst ab Start/Ziel überholt werden.
    • Nimmt ein Fahrer bis zum Start seine Position nicht ein oder erfolgt ein Disconnect eines Fahrers noch während der Einführungsrunde, so rücken alle Fahrer dieser Startseite eine Position vor. Es erfolgt kein Kreuztauschen mit der anderen Startseite.
     
  2. Mike Davies

    Mike Davies Well-Known Member

    Joined:
    Feb 11, 2016
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    +152 / 0 / -0
    I would love to sign up for this. Im currently just making a team and getting my german friends to help translate for me to so I can sign up:)
     
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  3. Tarik Userli

    Tarik Userli Well-Known Member

    Joined:
    Mar 7, 2015
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    +578 / 0 / -0
    When u want I can try to help you :)
     
  4. n01sname

    n01sname Well-Known Member

    Joined:
    Feb 5, 2015
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    +956 / 0 / -0
    Hey @Mike Davies ,

    you can also ask Tim (Cannon), he recently signed up for the VRTM Christmas Special and guess he knows his way around
    It's actually not that complicated...;)
     
  5. Mike Davies

    Mike Davies Well-Known Member

    Joined:
    Feb 11, 2016
    Ratings:
    +152 / 0 / -0
    Thanks guys! I cant wait to get racing with you all :)
     
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  6. -=MadCat=-

    -=MadCat=- Member

    Joined:
    Oct 5, 2016
    Ratings:
    +12 / 0 / -0
    Question:
    Are there experience reports about people competing with gamepads ?

    I'd really like to sign up and give it a try, yet am uncertain if thereby I really do myself and others a favor.
    I do know my way around with a gamepad and would consider myself a relatively good driver
    (within the limits of a gamepad), but the level of competition seems to be really high,
    judging from videos of last year's season.

    Thanks in advance!

    P.S.:
    Please refrain from dull comments like "gamepad sucks, go buy a wheel already",
    I know you (most ppl) can do better!
     
  7. Mike Davies

    Mike Davies Well-Known Member

    Joined:
    Feb 11, 2016
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    +152 / 0 / -0
    Hey man, I dont speak for this league but ill try and help ya out.

    Virtual Racing is a pretty competitive league, is it your first time in competitive racing? If so have you done club racing yet?
    If you havent done club racing yet then my best advice is to check out RaceDepartment, they have tons of RaceRoom club events that would love to have you. I know a bunch of guys there and they are really nice and fun to race with, gamepads totally welcome.

    If you have done club racing and are looking for a good competitive league, Virtual Racing is pretty competitive. I dont know how well you would match up against everyone and their wheels. Controllers are great, but at the end of the day the wheel is just so much more accurate.

    If you want to check out a less competitive league you could check out ESR:
    https://forum.sector3studios.com/index.php?threads/esr.1809/

    Otherwise Virtual Racing is amazing, i only raced with them once and it was easily the closest and most competitive racing ive ever done, and very clean too. Highly recommend joining if you feel like it is right for you and you are up for the challenge! :D :D
     
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  8. n01sname

    n01sname Well-Known Member

    Joined:
    Feb 5, 2015
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    +956 / 0 / -0
    Thanks man, highly appreciated ;) (VRTM Sachsenring Practice was extremely cool:) )
     
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  9. Frankymoe

    Frankymoe Well-Known Member

    Joined:
    Apr 20, 2015
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    +74 / 0 / -0
    Das Pre-Season Rennen steht vor der Tür. Bislang haben wir 32 Anmeldungen. Also sind nur noch 4 Startplätze frei. Wer Interesse hat, sollte schnell sein.
     
  10. ::SKRO::

    ::SKRO:: Well-Known Member

    Joined:
    Jan 29, 2015
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  11. n01sname

    n01sname Well-Known Member

    Joined:
    Feb 5, 2015
    Ratings:
    +956 / 0 / -0
    Hey guys, if there's some controversy between you two please settle it in privacy. I know ESR since their beginnings and they took much effort to organize highly competitive Club Racing practically from scratch. They are nice folks as well..so let's make sure it stays that way ;)

    There should no community vs community thingy going on here......and whatever might go on inside there is not of my/our (VR) business....

    I'm much more excited about the fact that Tim and Mike signed up as Team ESR to show their skills....:cool:
     
    Last edited: Jan 24, 2017
  12. ::SKRO::

    ::SKRO:: Well-Known Member

    Joined:
    Jan 29, 2015
    Ratings:
    +972 / 0 / -0
    [QUOTE = "Fairman, post: 101892, member: 382"] Hey guys, if there's some controversy between you two please settle it in privacy. I know this is the best way to start the game. They are nice folks as well..so let's make sure it stays that way;)

    There is no community in the world. (...)

    I'm much more excited about the factthat Tim and Mike signed up as Team ESR to show Their skills .... :cool:[/QUOTE]
    So weird cause I was pretty sure I posted a different thing in my post (cause what I did not really do not make any sense) I guess autocorrection canceled all my first part. Anyway my intervention was not a problem. GL with the champ!
     
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  13. R. Winkler

    R. Winkler Well-Known Member

    Joined:
    Apr 2, 2015
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    Die neue Saison 2017 startet in der VR und den Auftakt macht die VRGT3 in RaceRoom Racing Experience. Die erste Saisonstation führt die 36 Piloten ins sonnige Kalifornien auf den Mazda Laguna Seca Raceway.

    Viele Piloten sind der Serie treu geblieben und einige neue Gesichter sind hinzugekommen. Das Podium der letzten Saison ist auch dieses Jahr dabei und die drei Top-Piloten setzen auf die bewährten Fahrzeuge aus der letzten Saison. So wird Markus Spiller zusammen mit seinem Teamkollegen Christoph Spiller im Nissan GTR für CR-Motorsport starten. Die wohl größte Konkurrenz für das amtierende Meisterschaftsteam bilden Robert Wiesenmüller und Jan Stange. Die Vorjahreszweiten bzw. -dritten haben sich zusammen getan und treten für das Team Impact Racing in einem Bentley Continental GT3 an.

    Weitere Fahrer wie u.a. Georg Ortner, Alexander Dornieden, Martin Ulrik, Klaus Schulze und Max Baumgartl gehören zum Kreis der Favoriten und werden für spannende Duelle im vorderen Drittel des Feldes sorgen.

    Neben diesen bekannten Namen geben auch einige neue und internationale Fahrer ihr Debut in der VRGT3 und vielleicht wird der ein oder andere von ihnen für eine Überraschung sorgen.

    Mehr Informationen über die Fahrer und Teams und natürlich das 90-minütige Rennen wird es im Livestream, kommentiert von Sebastian Gerhart, am Sonntag ab 18:50 Uhr geben.

    Rennablauf

    • 17:00 Freies Training ( 120 Minuten)
    • 18:50 - Streamstart -
    • 19:00 Qualifikation (30 Minuten)
    • 19:30 Rennen (90 Minuten)
    • 21:00 Rennende und Interviews
    • 21:15 - Streamende -

    Streaming

    Streambeginn: 18:50 Uhr (Rennstart: 19:30 Uhr)
    Moderation: Sebastian Gerhart

     
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  14. R. Winkler

    R. Winkler Well-Known Member

    Joined:
    Apr 2, 2015
    Ratings:
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    Nach einem gelungenen Serienauftakt auf dem kalifornischen Mazda Laguna Seca Raceway, bei dem Jan S. über das ganze Rennen seine Verfolger auf sicherem Abstand halten konnte und so einen verdienten Rennsieg einfuhr, geht es nun nach Australien auf den sehr anspruchsvollen Mount Panorama Circuit in Bathurst.

    Hier wird 90 Minuten vollste Konzentration von den Fahrern gefordert, den jeder Fahrfehler kann, in den steilen und engen Kurvensektionen, viele Plätze kosten oder sogar das Rennen vorzeitig beenden. Man darf gespannt sein ob Jan S. nochmals so einen suveränen Auftritt hinlegen kann, aber sicherlich werden Markus S., Robert Wie., Georg O. oder die bärenstarke Ford GT-Armada alles mögliche versuchen um das zu verhindern. Auch Alex D. und Martin U. sollte man nicht unterschlagen, auch wenn dem P4/5 Competizione etwas die Endgeschwindigkeit fehlt. Auf alle Fälle wird es ein spannendes und aktiongeladenes Rennen geben!

    Mehr Informationen über die Fahrer und Teams und natürlich das 90-minütige Rennen wird es im Livestream, kommentiert von Sebastian Gerhart, am Sonntag ab 18:50 Uhr geben.

    Rennablauf
    • 17:00 Freies Training ( 120 Minuten)
    • 18:50 - Streamstart -
    • 19:00 Qualifikation (30 Minuten)
    • 19:30 Rennen (90 Minuten)
    • 21:00 Rennende und Interviews
    • 21:15 - Streamende -
    Streaming

    Streambeginn: 18:50 Uhr (Rennstart: 19:30 Uhr)
    Moderation: Sebastian Gerhart

     
  15. Rene B.

    Rene B. New Member

    Joined:
    Jun 20, 2015
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    Jetzt live...

     
  16. R. Winkler

    R. Winkler Well-Known Member

    Joined:
    Apr 2, 2015
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    Das "Home of British Motor Racing", besser bekannt unter dem Namen Silverstone Circuit trieb jedem Motorsport-Fan Tränen in die Augen und zwar vor Freude! Das Rennen entwickelte sich zu einem richtigen Sprintrennen, mit engen Zwei- & Dreikämpfen, Überholmanövern im gesamten Fahrerfeld und das über die kompletten 90 Minuten. An der Spitze des Feldes fuhren wie zu erwarten, die Meisterschaftsführenden Jan S. und Markus S., hinzu gesellte sich aber der pfeilschnelle Florian H., der bis zu den Boxenstopps mit kleinem Abstand in Führung lag. Beim Boxenstopp verlor Florian H. aber viel Zeit und Jan S. übernahm die Führung. In den letzten Minuten versuchte Florian H. nochmal alles um an Jan S. vorbei zu kommen, doch leider kam er selbst ins straucheln und verlor seinen zweiten Platz an Markus S. So ging es auch über die Ziellinie: Jan S., vor Markus S. und Florian H.

    Der nun anstehende vierte Lauf der VRGT3 führt die Fahrer nach Japan auf den Suzuka Circuit - eine sehr beliebte Strecke bei den Piloten, die in jeden Rennkalender gehört. Es ist aber mehr Vorsicht geboten, denn große, asphaltierte Auslaufzonen wie auf Silverstone gibt es auf Suzuka nicht. Jeder kleine Fahrfehler kann mit einem Ausflug ins Grüne oder im schlimmsten Fall in den tiefen Sandbetten enden. Markus S. wird hoffen das dieses Rennen wieder so gut verläuft, wie das der letzten Saison, wo er einen sehr sicheren Sieg einfahren konnte.

    Mehr Informationen über die Fahrer und Teams und natürlich das 90-minütige Rennen wird es im Livestream, kommentiert von Sebastian Gerhart, am Sonntag ab 18:50 Uhr geben.

    Rennablauf
    • 17:00 Freies Training ( 120 Minuten)
    • 18:50 - Streamstart -
    • 19:00 Qualifikation (30 Minuten)
    • 19:30 Rennen (90 Minuten)
    • 21:00 Rennende und Interviews
    • 21:15 - Streamende -
    Streaming

    Streambeginn: 18:50 Uhr (Rennstart: 19:30 Uhr)
    Moderation: Sebastian Gerhart

     
  17. R. Winkler

    R. Winkler Well-Known Member

    Joined:
    Apr 2, 2015
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    Beim letzten Rennen auf dem Suzuka Curcuit gab es im Vorfeld leider einige Absagen der VRGT3 Top-Fahrer, da eine weitere Renn-Veranstaltung am gleichen Tag stattfand. So konnte Markus S. auf seinem Nissan GT-R zu einem sicheren Start-Ziel-Sieg fahren, bei dem ihn nicht mal die Technik aufhalten konnte, als sein Lenkrad ausfiel. Auf den weiteren Podest-Plätzen folgten Florian H. und Thomas H., beide auf dem Ford GT. Durch Markus`zweiten Rennsieg konnte er sich die Führung im Gesamtklassement zurückholen und befindet sich nun vor Jan S. und Robert Wie.

    Das fünfte Rennen der Saison führt uns am heutigen Sonntag nach Indianapolis auf den Indianapolis Motor Speedway. Damit die Fahrer keinen Drehwurm bekommen, wird nicht auf dem kompletten Oval gefahren, sondern nur auf einem Teilstück. Gefahren wird auf der Streckenvariante der Moto-GP. Hier darf man gespannt sein, wie die Fahrer ihre Fahrzeuge abstimmen - eher ausgelegt auf Top-Speed für das Teilstück des Ovals oder doch mit mehr Flügel um schneller durch das Infield mit den vielen engen Kurven zu kommen. Glücklicherweise wird es auch keine konkurrierende Rennveranstaltung geben, so werden wieder alle Top-Fahrer wie Jan S., Robert Wie. oder Alex D. am Start sein!

    Mehr Informationen über die Fahrer und Teams und natürlich das 90-minütige Rennen wird es im Livestream, kommentiert von Sebastian Gerhart, am Sonntag ab 18:50 Uhr geben.

    Rennablauf
    • 17:00 Freies Training ( 120 Minuten)
    • 18:50 - Streamstart -
    • 19:00 Qualifikation (30 Minuten)
    • 19:30 Rennen (90 Minuten)
    • 21:00 Rennende und Interviews
    • 21:15 - Streamende -
    Streaming

    Streambeginn: 18:50 Uhr (Rennstart: 19:30 Uhr)
    Moderation: Sebastian Gerhart

     
  18. R. Winkler

    R. Winkler Well-Known Member

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    Apr 2, 2015
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    Während in den letzten Tagen alle anderen Serien ihre finalen Läufe erlebten, startet die VRGT3 heute erst in ihre zweite Saisonhälfte. Der sechste Lauf der aktuellen Saison ist zugleich auch der Letzte bei virtualracing.org vor der Sommerpause.

    Am Sonntag, den 02.07.2017, treten die Fahrer auf einer der bekanntesten und beliebtesten Strecken Deutschlands gegeneinander an. Die Rede ist vom Hockenheimring in Baden Württemberg.
    Der Kurs auf dem in diesem Jahr schon die VRTCC und die VRTM zu Besuch waren, ist auch bestens für die GT3 Fahrzeuge geeignet.
    Während am Ende der Parabolika Spitzengeschwindigkeiten von 260 km/h erreicht werden und die darauf folgende Spitzkehre eine gute Überholmöglichkeit bietet, benötigen die Fahrer trotzdem einen sensiblen Gasfuß in den technischen und langsamen Passagen des Motodrom. Ein weiterer neuralgischer Punkt ist die Nordkurve, eine Hochgeschwindkeitskurve, die bei vielen Fahrern nicht sehr beliebt ist. Hier passiert es schnell, dass man viel Zeit verliert oder das ein oder andere mal Bekanntschaft mit den fiesen Curbs macht.

    Während Jan S., der Meisterschaftsführende, an diesem Rennwochenende nicht teilnehmen kann, wird der Zweitplatzierte Markus S. sich gegen die anderen Top Piloten wie Robert Wie., Florian H., Klaus S., Mike D. und Thomas H. durchsetzen müssen, um mit einem komfortablen Vorsprung in die Sommerpause zu gehen.
    Aber auch im mittleren und hinteren Teil des Feldes wird es spannend, da diesmal über 30 Fahrer an den Start gehen werden.
    Schaltet also am Sonntag ab 18:50 Uhr ein und lasst euch von Sebastian Gerhart durch den Rennabend führen.

    Rennablauf
    • 17:00 Freies Training ( 120 Minuten)
    • 18:50 - Streamstart -
    • 19:00 Qualifikation (30 Minuten)
    • 19:30 Rennen (90 Minuten)
    • 21:00 Rennende und Interviews
    • 21:15 - Streamende -
    Streaming

    Streambeginn: 18:50 Uhr (Rennstart: 19:30 Uhr)
    Moderation: Sebastian Gerhart

     
  19. R. Winkler

    R. Winkler Well-Known Member

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    Am Sonntag, den 10.09.2017 steht in der VRGT3 der siebte Lauf der aktuellen Saison an. Diesmal geht es für die Fahrer auf die Mutter aller Rennstrecken - die Nürburgring Nordschleife in der VLN Variante.
    Die Serie erfreut sich auch nach der Sommerpause großer Beliebtheit, sodass weiterhin 36 Fahrer an den Start gehen werden. Einige Piloten haben die Möglichkeit ihr Gefährt zu wechseln ergriffen und sind in den letzten 4 Saisonrennen auf neuen Fahrzeugen unterwegs. So werden sowohl der BMW M6 GT3 als auch der McLaren 650S GT3 ihre Premiere in der VRGT3 feiern. Ob es dadurch zu kräftemäßigen Verschiebungen im Fahrerfeld kommen wird oder der Fahrzeugwechsel lediglich für kosmetische Änderungen sorgt, werdet ihr im kommentierten Livestream erfahren.

    Der Meisterschaftsführende Markus S. ging mit einem recht komfortablen Vorsprung von 31 Punkten in die Sommerpause. Doch in der unberechenbaren Eifel kann ein kleiner Fehler schnell zu dramatischen Folgen führen. Die ärgsten Konkurrenten Florian H. und Jan S. werden die Möglichkeit Markus unter Druck zu setzen also ganz sicher nutzen. Aber auch im weiteren Fahrerfeld ist durch die hohe Leistungsdichte für genügend Spannung gesorgt.
    Schaltet also am Sonntag ab 18:50 Uhr ein und lasst euch von Sebastian Gerhart durch den Rennabend führen.

    Rennablauf
    • 17:00 Freies Training ( 120 Minuten)
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    • 19:30 Rennen (90 Minuten)
    • 21:00 Rennende und Interviews
    • 21:15 - Streamende -
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    Streambeginn: 18:50 Uhr (Rennstart: 19:30 Uhr)
    Moderation: Sebastian Gerhart

     
  20. R. Winkler

    R. Winkler Well-Known Member

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    Die VRGT3 biegt langsam auf die Zielgerade ein. Am Sonntag, den 08.10.2017 steht der achte Lauf der aktuellen Saison an. Diesmal geht es für die Fahrer ins sonnige Italien auf den Autodromo Nazionale di Monza.
    Auf dem Rundkurs, der jedem Motorsport Fan ein Begriff sein sollte, sind wenig Abtrieb und viel Topspeed gefragt. Einige Fahrzeuge, wie z.B. der Nissan GTR, Bentley Continental und auch der BMW M6 werden hier sicher einige Vorteile haben.

    Der Meisterschaftsführende Markus S. hat bereits ein komfortables Polster von 40 Punkten und im Gegensatz zu seinen direkten Verfolgern noch ein gutes Streichergebnis. Nichtsdestotrotz können auf Grund des geringen Flügels und der fiesen Curbs Abflüge schnell in einem Desaster enden.
    Welcher Fahrer den Ritt auf der Rasierklinge am besten meistert, erfahrt ihr wie gewohnt ab 18:50 Uhr im Livestream von Sebastian Gerhart.

    Rennablauf
    • 17:00 Freies Training ( 120 Minuten)
    • 18:50 - Streamstart -
    • 19:00 Qualifikation (30 Minuten)
    • 19:30 Rennen (90 Minuten)
    • 21:00 Rennende und Interviews
    • 21:15 - Streamende -
    Streaming

    Streambeginn: 18:50 Uhr (Rennstart: 19:30 Uhr)
    Moderation: Sebastian Gerhart